Caractéristiques commerciales
- Sponsor ayant prêté le produit pour la revue: my-free Cig
- Prix du produit testé: 69.90 Euros
- Catégorie du produit en fonction de son prix de vente: Millieu de gamme (de 36 à 70 euros)
- Type d’atomiseur: Cartomiseur
- Nombre de résistances autorisées: 1
- Type de résistances: Reconstructibles Genesys
- Type de mèches supportées: Coton,Metal Mesh
- Contenance en millilitres annoncée par le fabriquant: 0.5
Commentaires du reviewer quant aux caractéristiques commerciales
Aujourd’hui, nous allons passer à la moulinette à revue un objet étrange, rare s’il en est, qui pourtant remémorera aux plus anciens des vapoteurs bien des soirées nuageuses. Manière de dire qu’il existe aussi, entre les pro-drippers, les pro-clearo-subohm et les pro-atos à dépression, une forme de vape différente mais tout aussi intéressante.
L’objet que je tiens dans ma main provient de chez Athea Mods, un modeur français qui connait en ce moment un grand succès auprès des vapeux chevronnés grâce à son atomiseur genesis In’Ax et la petite perle que nous allons découvrir ensemble: l’In’Ax Carto.
Construit pour fonctionner de paire avec un mod Billet Box ou, plus simplement, tout carto tank acceptant les cartos en 35mm, l’In’Ax Carto présente la morphologie typique à sa catégorie et rejoint de précédentes tentatives comme le Diver par exemple dans la niche étroite mais ô combien intéressante des cartos reconstructibles.
Le modeur a choisi pourtant une autre approche assez radicale, l’In’Ax carto se montant de préférence, à l’image de son aîné l’In’Ax (vous suivez, hein ?) en genesis avec une utilisation de mesh obligatoire. Ne paniquez pas ! Ne fuyez pas ! Le genesis n’est pas difficile, il demande juste une certaine concentration pour obtenir de beaux montages qui fonctionneront bien, et même très bien. Il faut juste suivre une méthode adaptée qui, après quelques errances et expériences diverses, prennent parfois moins de temps qu’un montage microcoil coton.
D’ailleurs, si l’utilisation du mesh vous effraie à ce point, on peut aussi monter cet atomiseur en coton mais on passe à ce moment-là à côté d’une expérience nouvelle et enrichissante dans la vie de tout geek de la vape !
Si le tarif peut sembler élevé en rapport à la taille de l’atomiseur, rappelons-nous que le diamant aussi est cher par rapport à sa taille et que tout n’est pas qu’une question de taille dans la vie … 😉
Afin d’utiliser au mieux ce carto, j’emploierai dans cette revue le tank Loki, d’Atmomixani. Un tank bien fait, bien fini, dont je ne parlerai plus après. Je remercie Xavier de My-Free Cig pour ce prêt.
Caractéristiques physiques et ressentis qualité
- Largeur ou Diamètre du produit en mms: 9.1
- Longueur ou Hauteur du produit en mms tel qu’il est vendu, mais sans son drip tip si ce dernier est présent, et sans tenir compte de la longueur de la connection: 35.1
- Poids en grammes du produit tel qu’il est vendu, avec son drip tip si ce dernier est présent: 9.85
- Matériels composant le produit: Acier Inox
- Type de Form Factor: Diver
- Nombre de pièces composant le produit, sans les vis et les rondelles: 2
- Nombre de filetages: 2
- Qualité des pas de vis: Très bonne
- Nombre de joints toriques, Dript-Tip exclu: 2
- Qualité des joints toriques présents: Suffisante
- Positions des joints toriques: Bottom Cap – Tank,Autre
- Contenance en millilitres réellement utilisable: 0.5
- Est-ce que globalement vous appréciez la qualité de fabrication de ce produit au regard de son prix? Oui
Note du vapelier quant aux ressentis qualité: 4.8 / 5 
Commentaires du reviewer quant aux caractéristiques physiques et ressentis qualité
On va commencer par le début en insistant bien sur un fait simple. L’ in’Ax Carto en lui-même ne contient pas de liquide, il se nourrit uniquement lorsqu’il est couplé à un carto-tank de votre choix. En ce sens, il est différent des cartos industriels car, s’il contient une matière capillaire pour emmener le liquide à la résistance (le mesh), il ne contient pas de capillaire pour la conservation du liquide. Donc, sa contenance propre est nulle mais ça tombe bien, ce n’est pas ce qu’on lui demande.
La fabrication, usinage et finition, comme toujours chez Athea, ne présente aucun défaut. Le carto est propre, semble résistant et fait pour durer. Les joints sont efficaces et la conception de l’ensemble démontre encore une fois que la France est loin d’être un pays à la ramasse dans le progrès en terme de matériel.
L’axe central semble fragile parce que très fin mais suffira amplement à faire son travail, pour peu qu’on le ménage un petit peu tout de même. De toute manière, il y en a un de rechange au cas ou. Mais ce qui est passionnant ici réside un peu plus loin, dans le concept même de l’ato qui mêle avec une grande habileté la technique éprouvée du montage genesis et l’utilisation d’un seul axe central pour faire le montage.
Caractéristiques fonctionnelles
- Type de connexion: 510
- Plot positif réglable ? Non, un montage flush ne peut être garantie qu’au travers d’un réglage du plot positif de la batterie ou du mod sur lequel il sera installé
- Présence d’une régulation du flux d’air ? Oui, mais fixe seulement
- Diamètre en mms maximum de la régulation d’air possible: 4
- Diamètre minimum en mms de la régulation d’air possible: 1
- Positionnement de la régulation d’air: Par dessous et profitant aux résistances
- Type de chambre d’atomisation: De type cheminée
- Dissipation calorifique du produit: Normale
Commentaires du reviewer quant aux caractéristiques fonctionnelles
Au-delà des fonctionnalités qui se limitent de toute manière à vaporiser du liquide, il est important de bien comprendre le principe de fonctionnement. Pour ce faire, je vous ai fait un schéma ci-dessous :
Et voici la méthodologie:
1. On desserre et on ôte la molette de blocage qui nous servira plus tard à fixer la patte du coil reliée à la masse.
2. On enroule du mesh superfin (200 conseillé) après l’avoir auparavant passé au chalumeau afin d’éviter les courts-circuits.
3. On enfile le tube obtenu autour de l’axe vertical. Le tube descend jusqu’au niveau des prises de liquide.
4. On fait 3 ou 4 spires autour du mesh.
5. On bloque la patte du coil du bas avec l’aide de la molette. Le “négatif” est ainsi relié.
6. On bloque la patte du coil du haut avec le bloqueur fourni (qui ressemble à un petit ressort) directement sur l’axe. Le positif est relié.
L’aiflow est pris directement par la connexion 510 à l’aide de 4 airholes d’environ 1mm chacun. On peut, à l’aide d’un bout de cure-dent ou autre bidouille, condamner un ou plusieurs de ces airholes pour adapter le flux. Tout en sachant que le dispositif n’est pas fait, même grand ouvert, pour les vapes très aériennes.
Caractéristiques Drip-Tip
- Type de fixation du drip-tip: 510 Seulement
- Présence d’un Drip-Tip ? Non, le vapoteur devra acquérir un drip-tip compatible, afin de pouvoir utiliser le produit
- Longueur et type du drip-tip présent: Aucun drip tip présent
- Qualité du drip-tip présent: Aucun drip tip présent
Commentaires du reviewer quant au Drip-Tip
RAS.
Appréciations du conditionnement
- Présence d’une boîte accompagnant le produit: Oui
- Diriez-vous que le packaging est à la hauteur du prix du produit ? Oui
- Présence d’un manuel utilisateur ? Non
- Le manuel est-il compréhensible pour un non anglophone ? Non
- Le manuel explique-t-il TOUTES les fonctionnalités ? Non
Note du Vapelier quant au conditionnement: 2 / 5 
Commentaires du reviewer quant au conditionnement
Le packaging est original: un étui carré de plastique contenant le carto ainsi que les éléments suivants:
– 6 bloqueurs pour coincer le fil résistif n’ayant pas tous le même diamètre interne, sans doute pour avoir le choix de gauge du fil résistif.
– 1 axe de rechange
– 1 guide pour enrouler le mesh à la bonne section.
C’est simple mais complet. Pas de notice, hélas. Pourtant, ce carto en aurait largement mérité une !
Appréciations en utilisation
- Facilités de transport avec le mod de la configuration de test: Ok pour une poche latérale de Jean (pas d’inconfort)
- Facilités de démontage et de nettoyage: Facile mais nécessite un espace de travail
- Facilités de remplissage: Facile mais nécessite un espace de travail
- Facilités de changement des résistances: Facile mais nécessite un espace de travail pour ne rien perdre
- Est-il possible d’utiliser ce produit tout au long de la journée en l’accompagnant de plusieurs fioles de EJuice ? Oui, parfaitement
- Y a-t-il eu des fuites au bout d’une journée d’utilisation? Non
- En cas de fuites durant les tests, descriptions des situations au sein desquelles elles se produirent
Note du Vapelier quant aux facilités d’usage: 3.5 / 5 
Commentaires du reviewer quant à l’utilisation du produit
L’In’Ax carto n’est pas un atomiseur pour débutant. Bien que le montage ne soit pas complexe, il nécessite plusieurs essais et adaptations pour avoir réellement un rendu optimal. Les fans du prêt-à-vaper peuvent aller voir ailleurs, ce matériel s’inscrit dans une longue tradition de reconstructible qu’il va falloir maîtriser pour lui faire sortir ses tripes.
Mon premier montage fut un échec. Le mesh n’était pas roulé assez serré et j’avais utilisé du kanthal en 0.30 sur 3 spires. Au bilan, la résistance était trop basse, le mesh trop capillaire et j’ai connu les affres du glougloutage. Bien fait pour moi, j’aurais du mieux me rappeler mes années genesis …
Après un autre montage moins hasardeux mais non convaincant, j’ai réussi à mon troisième essai à obtenir le rendu que j’espérais. Pour cela, j’ai vraiment veillé à bien “tasser” le mesh lors de l’enroulage. Puis, j’ai utilisé du kanthal 0.25 sur 4 spires, obtenant ainsi une résistance de 1.2. J’ai bien équilibré mes spires, n’ai constaté aucun point délicat et j’ai rempli mon tank.
Le rendu est excellent, pour peu que l’on aime ce type de vape. Une vapeur chaude, parfaite pour les tabacs ou les tabacs-gourmands. Une vape de carto, quoi ! Mais avec la constance de la capillarité d’un montage genesis et une vapeur ma foi assez dense. On peut réussir à atteindre des puissances assez fortes (pour la catégorie bien entendu, autour de 17/21W). Au-delà, même si le montage et les prises de liquides assurent une capillarité sans faille, on atteint des fortes températures qui nuisent à la qualité des saveurs.
Puisqu’on parle goût, l’étroitesse de la chambre de vaporisation (9mm de diamètre) induit une grande concentration de saveurs et le résultat est saturé d’arômes, chaud et serré mais sans excès.
L’In’Ax accepte largement les liquides en 100% VG et sa seule limitation en utilisation sera la qualité de votre montage. Pensez à lui adjoindre un tank bien fait afin d’éviter les éventuelles fuites. Le Loki a fait son travail et d’autres le feront tout aussi bien.
On peut aussi créer une gaine en coton ou Fiber Freaks et l’enrouler autour de l’axe vertical. J’avoue ne pas avoir essayé car j’étais très satisfait du montage mesh.
Recommandations d’utilisation
- Avec quel type de mod est-il conseillé d’utiliser ce produit ? Electronique ET Mécanique
- Avec quel modèle de mod est-il conseillé d’utiliser ce produit ? Tout type de mod conviendra
- Avec quel type de EJuice est-il conseillé d’utiliser ce produit ? Tous les liquides sans problème
- Description de la configuration de test utilisée: Evic VT + Boba’s Bounty
- Description de la configuration idéale avec ce produit: Résistance à 1.5. Mod electro. Tout liquide.
le produit a-il été aimé par le reviewer: Oui
Moyenne globale du Vapelier pour ce produit: 4.4 / 5 
Lien vers une revue vidéo ou un blog maintenue par le reviewer auteur de la revue
Le billet d’humeur du reviewer
Un tel objet trouvera sa place chez un vapoteur rompu à l’exercice du reconstructible. Il déplaira fondamentalement aux amateurs de gros nuages sub-ohmiques mais fera le bonheur des amateurs de tabac (et il y en a encore plein, je vous rassure 😉 ) par sa vape chaude et très dense, mettant en valeur la saveur d’un e-liquide et ce, quel que soit son ratio de PG/VG.
Il s’agit forcément d’un atomiseur de “niche”, qui ne fera pas l’unanimité mais qui pourra rappeler à certains d’entre nous que la vape carto n’était pas, et loin s’en faut, une vape au rabais et que le genesis n’est pas obsolète. Et il pourra convaincre sans doute des vapoteurs curieux qui découvriront une autre facette de la vape, plus gourmande, plus clope-like, en tout cas très différente.
Un vrai challenge qu’a brillamment relevé le modeur qui nous donne en plus l’occasion de remettre les mains dans le moteur pour réussir des montages efficaces ! Pas de porn-coil, mais du love-coil !
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